차량 내 모바일 응용 프로그램 헌신적 인 AVL에 대한 액세스를 허용하기위한 AVL 보정 기술 스마트 모바일 장치 솔루션입니다.
당면 과제
새로운 실제 운전 배출량 (RDE)로, 배출 가스 시험 및 인증을위한 조건이 크게 변경되었습니다. 경로 요구 사항은 속도 범위 나 드라이버 행동으로 더 큰 기준을 충족해야합니다.
이 때문에 증가 된 복잡성으로 인해 특정 드라이버 경로 요구 사항의 위반으로 무효 시험의 비율은 중요하다. 따라서 드라이버는 마지막으로 요구되는 기준에 도달하기 위해 여러 가지 실험이 필요합니다. 새로운 규정은 새로운 RDE 문제를 극복하기 위해 자신의 시험 방법과 기술을 적응하기 위해 엔지니어를 강제로.
보다 효율적이고 효과적으로 개발 및 교정 활동을 실행하기 위해 계속 증가하는 수요가있다. 차량 확인은 일반적으로 같은 배출 섀시 롤로 전용 테스트 시설에서 실시된다. 때문에이 계속 증가하는 요구에 테스트 시설은 일반적으로 충분히 활용하고 초과 예약되어 있습니다. 따라서 엔지니어는 계획 기간 내에서 유효성 검사를 실행할 수 없습니다.
또한, 새로운 실제 운전 배출량 (RDE) 법규, 도로에 차량 테스트의 필요성이 증가하고 특정 요구 사항과 요구 사항을 수반하고있다. 예를 들어, 어떻게 도로에 RDE 테스트를 반복합니다.
AVL 해결책
AVL CalApp은 사용자에게 강화 된 안전성 및 최적화 시각화 있도록, 차량의 디스플레이 및 리모콘으로 스마트 디바이스를 이용할 수있는 능력을 제공한다. RDE 역학 및 드라이버 보조 :에서 - 자동차와 같은 모바일 애플리케이션 AVL을 실행하는 데 활용 될 수있다.
RDE 역학 :
RDE 경로 분석 응용 프로그램은 실제 운전 사이클 및 테스트를위한 드라이버 기준의 온라인 평가를 제공합니다.
응용 프로그램은 구동 거리, 여행 주, 시험 기간, 동적 거동 및 평균 속도 등의 드라이버 기준 (도시, 농촌과 고속도로), 현재 상태의 그래픽 디스플레이 드라이버를 제공합니다.
드라이버의 보조 :
드라이버 보조 응용 프로그램은 그래픽으로 운전 면허 시험 절차의 사양을 표시하여 테스트주기를 통해 드라이버를 (사전 구성 또는 사용자 정의 특정) 안내하는 독립 실행 형 응용 프로그램입니다.
이 예약과 실제 차량 속도, 변속 요구와 같은 사용자 정의 이벤트의 그래픽 디스플레이 드라이버를 제공한다. 차량 속도 편차의 허용 오차를 표시하고 한번의 터치 아이콘으로 구성 할 수 있습니다.
AVL CalApp는 호스트 컴퓨터 / 장치에서 실행 / 활성화 할 수있는 원격 연결 및 차량 내 모바일 애플리케이션 소프트웨어 전용이 필요합니다.